Να στείλετε μήνυμα
China Hunan CTS Technology Co,.ltd
Hunan CTS Technology Co,.ltd
Από το 2011, η CTS επικεντρώνεται στην εξατομίκευση προϊόντων μπαταριών λιθίου από ένα σταθμό, όπως μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, μεγάλες μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας, μπαταρίες αποθήκευσης έξυπνου σπιτιού,ηλεκτρικές μπαταρίες μοτοσυκλετών υψηλού επιπέδου κλπ.Έχουμε περισσότερους 30 τύπους κυψελών, και θα μπορούσαμε να κάνουμε OEM μπαταρία πακέτο από 12v-800v, 10-1000ah, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικό όχημα, E-bike, UPS, σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, τηλεπικοινωνιακό σταθμό β...
Μάθετε περισσότερων
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Αριθ. των υπαλλήλων
0+
Ετήσια πωλήσεις
0+
Έτος που καθιερώνεται
PC εξαγωγής
0%
πελάτες που εξυπηρετούνται
0
ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ
Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ!
Μπορείτε να μας έρθετε σε επαφή με με τους διάφορους τρόπους
Επικοινωνήστε μαζί μας
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Whatsapp
8615074989773
Skype
barry_1107_1
Wechat
+8615074989773

ΠΟΙΟΤΗΤΑ Πακέτο μπαταριών της EV & Πακέτο μπαταριών μηχανικών δίκυκλων Ε Εργοστάσιο

EV Lithium LiFePO4 μπαταρία 36V 48V 60V 72V 20ah 25ah 40ah 60ah 200ah για ηλεκτρικό σκούτερ μπαταρία μοτοσυκλέτας βίντεο

EV Lithium LiFePO4 μπαταρία 36V 48V 60V 72V 20ah 25ah 40ah 60ah 200ah για ηλεκτρικό σκούτερ μπαταρία μοτοσυκλέτας

Cell Type:Lifepo4,NMC

Self Discharge:<1.5% per month

Protection:BMS

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Η μπαταρία LiFePO4 24V 36V 48V 60V 72V 20ah Lithium Battery Scooter 500W για ηλεκτρικό ποδήλατο βίντεο

Η μπαταρία LiFePO4 24V 36V 48V 60V 72V 20ah Lithium Battery Scooter 500W για ηλεκτρικό ποδήλατο

Cell Type:Lifepo4,NMC

Self Discharge:<1.5% per month

Protection:BMS

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Ηλεκτρική μπαταρία σκούτερ 48V 60V 72V 96V 25ah 50ah 70ah Αναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα βίντεο
ΠΟΙΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΛΕΝΕ
Sanon Rukkue
2023-07-20 08:55:00
Η ποιότητα των υλικών και η υπηρεσία είναι άριστες! Ακόμη και σε αυτή την αντίσταση οι χρόνοι της ναυτιλίας της μπαταρίας μου το έκαναν κατευθείαν και γρήγορα! Θα αγόραζα από CTS πάλι
Scott Gregson
2023-07-20 08:59:03
Αυτό είναι η δεύτερη διαταγή μου από CTS. Και και οι δύο ήταν αρκετά τέλειοι - πολύ γρήγορα να στείλουν και τα κύτταρα μπαταριών λαμπρά. Ο προμηθευτής που επιλύεται ακόμη και την ειδική επιθυμία μου
Aaron
2023-07-20 08:55:29
CTS παρείχε την άριστη υπηρεσία, το μεγάλο προϊόν, την έγκαιρη αποστολή και την άφιξη.
Alexande
2023-07-20 09:00:04
Πολύ έξυπνος και πεπειραμένος, ακούστε τις ανάγκες μου και σχεδίασε μια μεγάλη λύση. Το προϊόν ήταν καλοφτιαγμένο. Θα αγόραζα αυτό πάλι.
Σημάδι
2023-07-20 08:55:54
Μπαταρία αγάπης CTS. Καλή επιλογή για να αντικαταστήσει την όξινη μπαταρία μολύβδου με αυτό το 200AH LiFePO4! Μεγάλη υπηρεσία! Η Rebecca είναι πολύ χρήσιμη!
Ετήσια γιορτή του CTS 2024
Ετήσια γιορτή του CTS 2024
    Πρώτα απ' όλα, θέλω να εκφράσω την ειλικρινή εκτίμησή μου σε όλους σας... τους αφοσιωμένους υπαλλήλους μας, τους αξιότιμους πελάτες, τους υποστηρικτικούς εταίρους,Και όλοι όσοι έπαιξαν ρόλο στο ταξίδι μας.Η ακλόνητη δέσμευσή σας, το πάθος και η σκληρή δουλειά σας έχουν συμβάλει στη συνεχή ανάπτυξη και επιτυχία μας.     Μαζί, έχουμε αγκαλιάσει τις προκλήσεις, ωθήσει τα όρια, και άνοιξε το δρόμο για την καινοτομία στη βιομηχανία μας στο παρελθόν 2023.υπερβαίνοντας τους στόχους και θέτοντας νέα κριτήρια αναφοράς κατά την πορεία.   Ας είναι το 2024 μια καλύτερη χρονιά για όλους μας!  
2024-02-22
Ηλεκτρική & Υβριδική Θαλάσσια Έκθεση 2024 στο Άμστερνταμ
Ηλεκτρική & Υβριδική Θαλάσσια Έκθεση 2024 στο Άμστερνταμ
Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε ότι η μπαταρία CTS θα παραστεί στο Electric & Hybrid Marine στο Άμστερνταμ από τις 18 έως τις 20 Ιουνίου 2024.   Αν είστε και εσείς παρόντες, θα θέλαμε να σας μιλήσουμε! Περάστε στο περίπτερο 1426 και συζητήστε μαζί μας.
2024-02-22
Η μπαταρία λιθίου CTS για σεισμική μηχανή
Η μπαταρία λιθίου CTS για σεισμική μηχανή
Το σεισμικό πλήρωμα άρχισε να αποκτά σεισμικά δεδομένα χρησιμοποιώντας CTS 22kwh lifepo4 μπαταρία, η μπαταρία παροχή ενέργειας στην σεισμική μηχανή, έχει πολύ χαμηλό κόστος συντήρησης,ελαχιστοποίηση του κόστους και μεγιστοποίηση της αξίας. Πληροφορίες για την μπαταρία: 320v 70Ah μπαταρία LFPΔοκιμαστικό υλικό1C Συνεχή / 3C κορυφαία εκκένωσηΜε λειτουργία θέρμανσης με φόρτισηCCS2 ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος + φόρτιση τύπου 2BMS με επικοινωνία CANΟι μπαταρίες μας με σεισμική μηχανή το ζεστό καλοκαίρι και το κρύο χειμώνα, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των μπαταριών μας CTS είναι ότι μπορούν να προσαρμοστούν ευέλικτα,παροχή λύσεων υψηλής ποιότητας για μπαταρίες για διάφορα οχήματα νέας ενέργειας και μηχανικούς εξοπλισμούς.  
2024-01-17
Σχέδιο μετατροπής λεωφορείων CTS στην Ινδονησία
Σχέδιο μετατροπής λεωφορείων CTS στην Ινδονησία
  Τον Ιούλιο του 2023, η διευθύντρια πωλήσεων της CTS Rebecca και ο μηχανικός ηλεκτρικών μπαταριών Jon επισκέφθηκαν έναν πελάτη στην Ινδονησία και βοήθησαν τον πελάτη επί τόπου να αναλάβει και να δοκιμάσει το σύστημα μπαταρίας.Ο πελάτης είναι ένας διάσημος κατασκευαστής οχημάτων στην Ινδονησία..     Πρόσφατα, αυτός ο πελάτης μοιράστηκε μαζί μας ένα καλό νέο και εξέφρασε την εκτίμησή του και την ευγνωμοσύνη του για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της CTS. "Η γαλήνη του μυαλού θα έρθει όταν έχετε έναν έμπορο με πλήρη υποστήριξη, όταν αγοράσετε ένα εξαρτήματα ή ένα όχημα, πλήρως πληρωμένο,Και μετά από λίγο χρειάζεσαι την υποστήριξη του αντιπροσώπου και ο αντιπρόσωπος εξακολουθεί να σε εξυπηρετεί καλά, να παρέχει τα εξαρτήματα που χρειάζεστε, να παρέχει συμβουλές που θέλετε, τότε θα είναι ο καλύτερος έμπορος σας.Πάντα ευχαριστώ την υποστήριξη της Ρεμπέκα και του Τζον στο CTS. "   Αυτό το Hino R260 intercity ήταν αρχικά ένα λεωφορείο που τροφοδοτείται από ντίζελ καύσιμο, με τη βοήθεια της μπαταρίας Hunan CTS, μετατράπηκε πλήρως σε ένα 100% καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο.Το σύνολο του συστήματος μπαταριών φωσφορικού λιθίου σιδήρου 320 kWh προμηθεύτηκε από την CTSΤο σύστημα μπαταρίας αποτελείται από 10 μονάδες που είναι διατεταγμένες σε μια διαμόρφωση 5S2P.με συνολική τάση 384V και χωρητικότητα 824AhΗ εν λόγω αρθρωτή σχεδίαση επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στην εγκατάσταση της μπαταρίας, καθιστώντας την κατάλληλη για τα περισσότερα λεωφορεία που διατίθενται στην αγορά.       Το έργο μετατροπής των λεωφορείων ολοκληρώθηκε με επιτυχία μετά από περισσότερους από 9 μήνες εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία, ακολουθούμενη από 450 χιλιόμετρα δοκιμών.       Η CTS είναι μια εταιρεία που παρέχει εξατομικευμένες τεχνολογικές υπηρεσίες για μπαταρίες λιθίου, με 12 χρόνια εμπειρίας έρευνας και ανάπτυξης.Οι προσαρμοσμένες μπαταρίες λιθίου μας εφαρμόζονται σε διάφορους τομείς όπως ηλεκτρικά φορτηγάΤο εργοστάσιο CTS έχει λάβει την πιστοποίηση IATF16949 για τα συστήματα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων,αποδεικνύοντας τα προσόντα και την εμπειρία μας στην κατασκευή αυτοκινητοβιομηχανικών προϊόντων.   Το CTS τροφοδοτεί την παγκόσμια κινητοποίηση.   Αν έχετε οποιοδήποτε ερώτημα για μπαταρίες, στείλτε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο emily@ctsbattery.com, ευχαριστώ.      
2023-12-21
Πώς να αντιμετωπίσετε την ασυνέπεια των μπαταριών λιθίου
Πώς να αντιμετωπίσετε την ασυνέπεια των μπαταριών λιθίου
Η ασυνέπεια στην απόδοση των κυψελών μπαταρίας σχηματίζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής και βαθαίνει κατά τη διάρκεια της χρήσης.Ο βαθμός διασποράς των παραμέτρων μεταξύ των μεμονωμένων κυττάρων αυξάνεται με την εμβάθυνση της γήρανσης.   Σήμερα, οι μηχανικοί εξετάζουν κυρίως τρεις πτυχές όταν ασχολούνται με ασυνέπειες σε μεμονωμένες κυψέλες μπαταρίας.και λειτουργία εξισορρόπησης που παρέχεται από το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας σε περίπτωση μικρής ασυνέπειας.   1) Διαλογή   Διάφορες παρτίδες κυψελών μπαταρίας δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί θεωρητικά.Ακόμη και τα κύτταρα από την ίδια παρτίδα πρέπει να ελέγχονται και τα κύτταρα με σχετικά συγκεντρωμένες παραμέτρους πρέπει να τοποθετούνται σε ένα και το ίδιο πακέτο μπαταριών..   Οι μέθοδοι διαλογής έχουν μελετηθεί για πολλά χρόνια, και χωρίζονται κυρίως σε δύο κατηγορίες: στατική διαλογή και δυναμική διαλογή.   Η στατική διαλογή περιλαμβάνει την επιλογή χαρακτηριστικών παραμέτρων όπως η τάση ανοικτού κυκλώματος, η εσωτερική αντίσταση και η χωρητικότητα των κυψελών, την επιλογή των παραμέτρων στόχου,εισαγωγή στατιστικών αλγορίθμων, καθορισμός κριτηρίων διαλογής και, τέλος, διαίρεση των κυττάρων της ίδιας παρτίδας σε διάφορες ομάδες.   Ο δυναμικός έλεγχος αναφέρεται στον έλεγχο των χαρακτηριστικών που παρουσιάζουν τα κύτταρα μπαταρίας κατά τη διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης.Μερικοί επιλέγουν τη διαδικασία φόρτισης με σταθερό ρεύμα και σταθερή τάση, κάποιοι επιλέγουν τη διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης με παλμική επίθεση και κάποιοι συγκρίνουν τη σχέση μεταξύ των δικών τους καμπυλών φόρτισης και εκφόρτισης.   Συνδυάζοντας δυναμική και στατική διαλογή, χρησιμοποιείται στατική διαλογή για την προκαταρκτική ομαδοποίηση, με βάση την οποία πραγματοποιείται δυναμική διαλογή.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να διαιρούνται περισσότερες ομάδες και μεγαλύτερη ακρίβεια ελέγχου., αλλά και το κόστος θα αυξηθεί αναλόγως.   Αυτό αντανακλά τη σημασία της κλίμακας παραγωγής μπαταριών λιθίου.Εάν η παραγωγή είναι πολύ μικρή και υπάρχουν πάρα πολλές ομάδες, μια παρτίδα δεν μπορεί να είναι εξοπλισμένη με μπαταρία, και ακόμη και η καλύτερη μέθοδος δεν μπορεί να εφαρμοστεί.   2) Θερμική διαχείριση   Απαντώντας στο θέμα της ασυνεπής εσωτερικής αντίστασης και της παραγωγής θερμότητας σε κυψέλες μπαταρίας.Η προσθήκη ενός συστήματος θερμικής διαχείρισης μπορεί να ρυθμίσει τη διαφορά θερμοκρασίας ολόκληρης της μπαταρίας για να τη διατηρήσει σε μικρό εύροςΤα κύτταρα που παράγουν περισσότερη θερμότητα εξακολουθούν να έχουν υψηλότερη αύξηση της θερμοκρασίας, αλλά δεν θα διευρύνουν το κενό με άλλα κύτταρα και δεν θα υπάρχει σημαντική διαφορά στο επίπεδο υποβάθμισης.   3) Ισορροπία   Η ασυνέπεια των μεμονωμένων κυψελών έχει ως αποτέλεσμα ορισμένες τερματικές τάσεις των κυψελών να υπερβαίνουν πάντα αυτές των άλλων κυψελών και να φτάνουν πρώτα στο όριο ελέγχου,με αποτέλεσμα μείωση της συνολικής χωρητικότητας του συστήματοςΓια την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας BMS έχει σχεδιάσει μια λειτουργία εξισορρόπησης.   Ένα συγκεκριμένο κύτταρο μπαταρίας φτάνει πρώτα στην τάση διακοπής φόρτισης, ενώ η τάση των άλλων κυψελών μπαταρίας καθυστερεί σημαντικά.ή συνδέει έναν αντίσταση για να απελευθερώσει μέρος του ηλεκτρικού ρεύματος από την μπαταρία υψηλής τάσηςΜε αυτόν τον τρόπο, η κατάσταση διακοπής της φόρτισης αδειάζεται, η διαδικασία φόρτισης επαναλαμβάνεται και η μπαταρία φορτίζεται με περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια.   Μέχρι τώρα, η ασυνέπεια των κυψελών μπαταρίας παραμένει ένας σημαντικός τομέας έρευνας μέσα στη βιομηχανία.Αν συναντήσετε ασυνέπειες για να διαταράξετε την κατάσταση θα μειώσει σημαντικά την χωρητικότητα της μπαταρίας.
2023-09-22
Κίνδυνοι ασυνέπειας στις μπαταρίες λιθίου
Κίνδυνοι ασυνέπειας στις μπαταρίες λιθίου
Η συνέπεια των μπαταριών λιθίου αναφέρεται κυρίως στη συνέπεια της χωρητικότητας, της εσωτερικής αντίστασης και της τάσης ανοικτού κυκλώματος.Αντιφάσεις στις χορδές των κυψελών μπαταρίας που χρησιμοποιούνται μαζί μπορεί να προκαλέσουν τα ακόλουθα προβλήματα:   1) Απώλεια παραγωγικής ικανότηταςΑναφέρεται στη δημιουργία μιας μπαταρίας που αποτελείται από μεμονωμένες κυψέλες, η οποία συμμορφώνεται με την "αρχή του βαρελιού" όσον αφορά την χωρητικότητα.Η χωρητικότητα του χειρότερου κυττάρου καθορίζει τη χωρητικότητα ολόκληρης της μπαταρίας.   Για να αποφευχθεί η υπερφόρτιση και η εκφόρτιση της μπαταρίας, η λογική του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας ορίζεται ως εξής:όταν η χαμηλότερη ατομική τάση φτάνει την τάση διακοπής εκφόρτωσηςΚατά την φόρτιση, σταματήστε την φόρτιση όταν η υψηλότερη τάση μονάδας αγγίξει την τάση διακοπής φόρτισης.   Πάρτε δύο μπαταρίες συνδεδεμένες σε σειρά ως παράδειγμα. Η μία μπαταρία έχει χωρητικότητα 1C, ενώ η άλλη έχει χωρητικότητα μόνο 0,9C.Δύο μπαταρίες περνούν από την ίδια ποσότητα ρεύματος..   Κατά την φόρτιση, οι μπαταρίες μικρής χωρητικότητας πρέπει πρώτα να φορτιστούν πλήρως, φτάνοντας στην κατάσταση διακοπής φόρτισης και το σύστημα δεν θα συνεχίσει να φορτίζει.Οι μπαταρίες μικρής χωρητικότητας αναπόφευκτα θα εκφορτώσουν όλη τη διαθέσιμη ενέργεια πρώτα., και το σύστημα θα σταματήσει αμέσως την εκφόρτιση.   Με αυτόν τον τρόπο, τα κύτταρα με μικρή χωρητικότητα είναι πάντα πλήρως φορτισμένα και εκφορτισμένα, ενώ τα κύτταρα με μεγάλη χωρητικότητα χρησιμοποιούν πάντα ένα μέρος της χωρητικότητάς τους.Ένα μέρος της χωρητικότητας ολόκληρης της μπαταρίας είναι πάντα αδρανές.   2) Απώλεια ζωής, παρόμοια, η διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας καθορίζεται από την κυψέλη της μπαταρίας με τη μικρότερη διάρκεια ζωής.Είναι πολύ πιθανό ότι το κύτταρο της μπαταρίας με τη μικρότερη διάρκεια ζωής είναι αυτό με μικρή χωρητικότηταΟι κυψέλες μπαταρίας μικρής χωρητικότητας είναι πάντα πλήρως φορτισμένες και εκφορτισμένες, με υπερβολική ισχύ, η οποία είναι πιθανό να φθάσει πρώτα στο βασικό σημείο της ζωής τους.,Μια ομάδα κυψελών μπαταρίας συγκολλημένες μαζί θα πεθάνουν μαζί της.   3) Καθώς η εσωτερική αντίσταση αυξάνεται, διαφορετικές εσωτερικές αντίστασεις ρέουν μέσα από το ίδιο ρεύμα, και τα κύτταρα με υψηλή εσωτερική αντίσταση παράγουν σχετικά περισσότερη θερμότητα.Θα επιταχύνει τον ρυθμό αποδόμησης και θα αυξήσει περαιτέρω την εσωτερική αντίσταση.Η εσωτερική αντίσταση και η αύξηση της θερμοκρασίας σχηματίζουν ένα ζευγάρι αρνητικής ανατροφοδότησης, επιταχύνοντας την υποβάθμιση των κυττάρων υψηλής εσωτερικής αντίστασης.   Τα κύτταρα με βαθιά γήρανση έχουν μεγαλύτερη εσωτερική αντίσταση και μεγαλύτερη αποσύνθεση της χωρητικότητας.Η ασυνέπεια στις επιδόσεις των κυψελών μπαταρίας σχηματίζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής και επιδεινώνεται κατά τη χρήσηΤα κύτταρα μέσα στην ίδια μπαταρία παραμένουν αδύναμα και επιταχύνουν την αποδυνάμωση.
2023-09-22
Διεθνής Ηλιακή Ενέργεια στο Λας Βέγκας 11-14 Σεπτεμβρίου 2023
Διεθνής Ηλιακή Ενέργεια στο Λας Βέγκας 11-14 Σεπτεμβρίου 2023
ΗΠΑ Διεθνής Ηλιακή Ενέργεια 2023       Διεθνής Ηλιακή Ενέργεια 2023 στο Λας Βέγκας, 11-14 Σεπτεμβρίου στο Κέντρο Εκθέσεων και Συνθηκών της Βενετίας, περίπτερο 27120, χαίρομαι πολύ που σας γνωρίζω εδώ, αν έχετε κάποια ερώτηση για μπαταρίες,Καλώς ήρθατε να επισκεφθείτε το περίπτερο μας..          
2023-09-13
Η πρόσκληση της Διεθνούς Ηλιακής Ενέργειας 2023
Η πρόσκληση της Διεθνούς Ηλιακής Ενέργειας 2023
2023 Διεθνής Ηλιακή Ενέργεια  Διεύθυνση: Κέντρο Συνεδρίων Βενετίας, 201 Sands Ave, Λας Βέγκας, NV 89169, ΗΠΑ Ημερομηνία: 11-14 Σεπτεμβρίου Το περίπτερο Νο.27120Είμαστε πολύ περήφανοι που σας καλούμε στο περίπτερο μας. Ανυπομονούμε να σας γνωρίσουμε.  
2023-09-01
Πώς να χρησιμοποιήσει τις ηλεκτρικές μπαταρίες μοτοσικλετών ακίνδυνα;
Πώς να χρησιμοποιήσει τις ηλεκτρικές μπαταρίες μοτοσικλετών ακίνδυνα;
  Όπως ξέρουμε, η θερμοκρασία φόρτισης της μπαταρίας λίθιου είναι 0℃~45℃, και η θερμοκρασία απαλλαγής της μπαταρίας λίθιου είναι -20℃~60℃. Οι μπαταρίες λίθιου δεν έχουν μια επίδραση μνήμης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τη φόρτιση, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες λίθιου δεν μπορούν να πέρα-απαλλαχθούν, η πέρα-απαλλαγή θα προκαλέσει μια πολύ μεγάλη απώλεια ικανότητας. Η ενιαία ασφαλής λειτουργώντας σειρά τάσης μπαταριών λίθιου NMC είναι 2,75 ~ 4.2V, η ενιαία ασφαλής λειτουργώντας σειρά τάσης μπαταριών LiFePO4 είναι 2,5 ~ 3.65V, χαμηλότερος ή υψηλότερος από αυτήν την σειρά τάσης του λίθιου τα ιόντα στην μπαταρία γίνονται ατυχήματα πολύ ασταθή, και ακόμη και αιτίας. Προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι η μπαταρία είναι στην ασφαλή σειρά, έτσι χρειάζεστε έναν ειδικό φορτιστή, δεν αναμιγνύετε το lead-acid φορτιστή για τη φόρτισή της.   Όταν η μπαταρία λίθιου αφήνεται αχρησιμοποίητη για μια μακρά περίοδο του χρόνου, πρέπει να ανατεθεί και να εκφορτιστεί μιά φορά κάθε έξι μήνες για να αποκαταστήσει την αρχική απόδοσή του. Οι μπαταρίες λίθιου πρέπει να ελεγχθούν πριν τη χρήση για να δουν εάν καλύψουν τις απαιτήσεις του φορτίου, στην περίπτωση της μη κάλυψης των απαιτήσεων του φορτίου ή υψηλής τάσης (περισσότερο από 1C) θα προκαλέσει τη ζημία στην μπαταρία ή θα κοντύνει τη ζωή της μπαταρίας. Οι μπαταρίες λίθιου αποφεύγουν τη συχνή χρήση στα περιβάλλοντα υψηλής ή χαμηλής θερμοκρασίας. Κατά προτίμηση στη θερμοκρασία δωματίου, η θερμοκρασία θα έχει μια μεγάλη επιρροή στα χαρακτηριστικά της μπαταρίας λίθιου.   Πώς να χρησιμοποιήσει την μπαταρία λίθιου ακίνδυνα;Οι χαμηλής τιμής μπαταρίες λίθιου στην αγορά συγκεντρώνονται συνήθως από τα αποσυναρμολογημένα και κάτω του μετρίου κύτταρα μπαταριών, ο κίνδυνος ασφάλειας είναι μεγάλος. Αυτά τα κάτω του μετρίου κύτταρα συνδυάζονται με κάτω του μετρίου BMS, το οποίο είναι ο κύριος λόγος για τα ζητήματα ασφάλειας των μπαταριών λίθιου.   Πώς να χρησιμοποιήσει την μπαταρία λίθιου σωστά;1, η χρήση του φορτιστή μπαταριών λίθιου που αντιστοιχείται το πακέτο μπαταριών.2, δεν χρησιμοποιούν το πακέτο μπαταριών λίθιου στην παράνομη τροποποίηση των υψηλής ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων.3, δεν αφήνουν τη μακροπρόθεσμη έκθεση μπαταριών λίθιου στις υψηλές θερμοκρασίες (≥ 65 ℃).4, στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αμέσως μετά από να οδηγήσουν λόγω του υψηλής θερμοκρασίας του πακέτου μπαταριών, παρακαλώ το αφήνουν να δροσίσει κάτω φυσικά για περίπου μισή ώρα πρίν φορτίζουν το.5, μπαταρία λίθιου μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεταξύ SOC 20% ~ 90% για να επεκτείνουν πολύ τη ζωή του πακέτου μπαταριών λίθιου.6, μπαταρία λίθιου στη χειμερινή θερμοκρασία είναι χαμηλότερα από η θερμοκρασία 15 ℃, η ηλεκτρική σειρά αυτοκινήτων έχει ένα συγκεκριμένο ποσό της διακένωσης είναι ένα κανονικό φαινόμενο. Όταν η θερμοκρασία επιστρέφει σε περίπου 25 ℃, η σειρά του ηλεκτρικού αυτοκινήτου πίσω σε κανονικό.
2023-08-10
Σύγκριση των διαφορετικών τύπων μπαταριών λίθιου
Σύγκριση των διαφορετικών τύπων μπαταριών λίθιου
Τώρα οι μπαταρίες λίθιου είναι μια νέα τάση, είναι εκεί τα είδη μπαταριών λίθιου, τι είναι η διαφορά;   Οι μπαταρίες λίθιου που χρησιμοποιούνται ευρύτερα στην αγορά διαιρούνται κυρίως σε τρεις τύπους: τριαδικές λίθιο-ιονικές μπαταρίες (μπαταρίες NMC), manganate λίθιου μπαταρίες (μπαταρίες LiMnO), μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου (μπαταρίες LiFePO4). Μεταξύ τους, οι τριαδικές μπαταρίες λίθιου και οι μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου είναι δημοφιλέστερες στην αγορά. Μεταξύ των τριών, η ασφάλεια του φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου και manganate λίθιου είναι υψηλότερη.   Τριαδικές λίθιο-ιονικές μπαταρίες, γενικά λίθιο-ιονικές μπαταρίες αργιλικών αλάτων κοβαλτίου μαγγάνιου ή νικελίου κοβαλτίου νικελίου λίθιου ως υλικό καθόδων. Αντίθετα από άλλες λίθιο-ιονικές μπαταρίες, η ικανότητα των τριαδικών λίθιο-ιονικών μπαταριών είναι υψηλότερη από άλλες λίθιο-ιονικές μπαταρίες, και η απόδοση ανακύκλωσης των τριαδικών λίθιο-ιονικών μπαταριών είναι καλύτερη από αυτή των συνηθισμένων μπαταριών λίθιο-ιόντων οξειδίων κοβαλτίου λίθιου. Η ονομαστική τάση της τριαδικής λίθιο-ιονικής μπαταρίας είναι 3.7v, και η τάση εργασίας είναι 2.75v-4.2v. Εντούτοις, η θερμική σταθερότητα του τριαδικού λίθιου είναι φτωχή, έτσι η ασφάλεια δεν είναι τόσο καλή όσο αυτό του φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου και manganate λίθιου.   Η όξινη μπαταρία μαγγάνιου λίθιου, αναφέρεται στην μπαταρία χρησιμοποιώντας manganate λίθιου το υλικό στο θετικό πόλο, η ονομαστική τάση manganate λίθιου της μπαταρίας είναι 2.5~4.2v, manganate λίθιου η μπαταρία χρησιμοποιείται ευρέως για το χαμηλότερο κόστος και την καλή ασφάλειά της. Λι-Mn2O4 η μπαταρία έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλότερου κόστους, της υψηλής σταθερότητας και της απόδοσης χαμηλής θερμοκρασίας, αλλά έχει επίσης τα μειονεκτήματα της χαμηλής ενεργειακής πυκνότητας, της κακής υψηλής θερμοκρασίας απόδοσης και της γρήγορης μείωσης.   Η μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου, είναι μια ιονική μπαταρία λίθιου που χρησιμοποιεί το φωσφορικό άλας σιδήρου λίθιου ως υλικό καθόδων. Η μπαταρία δύναμης φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου, η ζωή κύκλων φθάνει περισσότερες από 3000 φορές, τυποποιημένη χρήση φόρτισης (ποσοστό 5 ωρών), μπορεί να φθάσει 2000 φορές. Η θεωρητική ζωή θα φθάσει σε 8~10 έτη, το οποίο είναι ο προτιμημένος τύπος κυττάρου μπαταριών και με την ασφάλεια και με την οικονομική αποτελεσματικότητα.   Για την μπαταρία CTS μας, χρησιμοποιούμε NMC και τα υλικά LiFePO4, μπαταρίες NMC χρησιμοποιούνται συνήθως στη EV, οι αιτήσεις ε-ποδηλάτων, της έχουν την υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, ελαφρύτερος, μικρότερη. και τα υλικά LiFePO4 χρησιμοποιούνται ευρύτερα λόγω της άριστων ασφάλειας και της οικονομικής αποτελεσματικότητάς του. Η μπαταρία CTS μπορεί πακέτο μπαταριών cOem από 12v-1000v, 10-1000ah, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο ηλεκτρικό όχημα, το ε-ποδήλατο, το UPS, το σύστημα ενεργειακής αποθήκευσης, το σταθμό βάσης τηλεπικοινωνιών, το ε-μηχανικό δίκυκλο, το κάρρο γκολφ, την ηλεκτρική βάρκα, το καθαρίζοντας αυτοκίνητο, την ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα, κ.λπ.   Εάν έχετε οποιαδήποτε έρευνα, αισθανθείτε ελεύθερος να έρθει σε επαφή με την μπαταρία CTS, να σας ευχαριστήσει.
2023-08-10
Μπαταρία CTS στη διεθνή έκθεση βιομηχανίας καινοτομίας της Ρωσίας
Μπαταρία CTS στη διεθνή έκθεση βιομηχανίας καινοτομίας της Ρωσίας
Στις 10-13 Ιουλίου 2023, η διεθνής υψηλών σημείων επαγγελματική έκθεσης «έκθεση βιομηχανίας καινοτομίας της Ρωσίας διεθνής» πραγματοποιήθηκε σε Yekaterinburg, Ρωσία. Σαν σημαντικές βιομηχανία, εμπόριο, και εξαγωγική πλατφόρμα για τη Ρωσία, πάνω από 1000 επιχειρήσεις από 35 χώρες σε όλο τον κόσμο συμμετείχαν φέτος. Στις 10 Ιουλίου, Mikhail Vladimirovich Mishuskin, πρωθυπουργός της Ρωσίας, επισκέφτηκε την περιοχή έκθεσης για την επιθεώρηση. Ο γενικός διευθυντής CTS μας, ως προμηθευτής μπαταριών λίθιου, κλήθηκε επίσης για να συμμετέχει σε αυτήν την έκθεση.   Ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Mishuskin είπε ότι από το 2010 η διεθνής έκθεση βιομηχανίας καινοτομίας της Ρωσίας έχει πραγματοποιηθεί σε Yekaterinburg, ένα μεγάλο βιομηχανικό κέντρο στην περιοχή Ural. Η έκθεση έχει γίνει μια σημαντική πλατφόρμα για όλα τα κόμματα για να ανταλλάξει την εμπειρία και τις ιδέες και να εξερευνήσει την πορεία ανάπτυξης των βασικών βιομηχανιών.                                                                                   Το Mishuskin, πρωθυπουργός της Ρωσίας, επισκέφτηκε την περιοχή έκθεσης   Λάβαμε πολλούς παλαιούς και νέους πελάτες σε αυτήν την έκθεση. Η Emily είπε ότι η Ρωσία είναι φιλική στο Κινεζικό λαό, και οι γλωσσικές οδηγίες στον αερολιμένα είναι στα ρωσικά, αγγλικά, και κινέζικα. Στη ρωσική βιομηχανική έκθεση, και είδαμε πολλές επιδείξεις του βαριού βιομηχανικού εξοπλισμού. Το επίπεδο βιομηχανικής ανάπτυξης της Ρωσίας είναι πέρα από τη φαντασία μας, η οποία είναι μια πολύ ελπιδοφόρος αγορά. Θα συνεχίσουμε να έχουμε τις υψηλές προσδοκίες για τη ρωσική αγορά.                                                                                      Emily με τους πελάτες     Έχουμε κερδίσει πολύ από αυτήν την έκθεση, και υπάρχουν πολλοί πελάτες που ήρθαν στο θάλαμό μας να ερευνήσουν για τα προϊόντα μπαταριών. Υπάρχουν διάφοροι υψηλοί πελάτες πρόθεσης που λένε ότι θα τοποθετήσουν αμέσως τη διαταγή δειγμάτων για τη δοκιμή. Οι μπαταρίες λίθιου, ως πράσινη ενέργεια και νέα τάση, αντικαθιστούν αργά τη μηχανή καυσίμων και τις lead-acid μπαταρίες. Είδαμε σε πολλούς το βαρύ εξοπλισμό χρησιμοποιώντας τις μπαταρίες λίθιου στην έκθεση. Σαν επαγγελματικό κατασκευαστή μπαταριών λίθιου, CTS μπορεί να παρέχει τις επαγγελματικές μιας στάσης υπηρεσίες μπαταριών λίθιου για το βιομηχανικό εξοπλισμό όπως το ηλεκτρικό λεωφορείο, τα ηλεκτρικά φορτηγά, τα επιβατικά αυτοκίνητα, και ο γεωργικός εξοπλισμός κ.λπ….     Εάν έχει οποιαδήποτε έρευνα των μπαταριών λίθιου, παρακαλώ αισθανθείτε ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με ανά πάσα στιγμή.    
2023-07-12
Βασική διαδικασία συναρμολόγησης μπαταρίας ισχύος
Βασική διαδικασία συναρμολόγησης μπαταρίας ισχύος
Σαν σημαντικό συστατικό των ηλεκτρικών οχημάτων, οι μπαταρίες δύναμης έχουν τις πολύ υψηλές απαιτήσεις στη θερμοκρασία, την ασφάλεια και την απόδοση. Επομένως, η συνέλευση των μπαταριών δύναμης έχει γίνει επίσης η εστίαση της ηλεκτρικής συνέλευσης οχημάτων. 。   Βασική διαδικασία της συνέλευσης μπαταριών δύναμης:   Το σύστημα μπαταριών δύναμης είναι ένα πολυσύνθετο σύστημα, το οποίο αποτελείται από το σύστημα διαχείρισης μπαταριών BMS, τις πολλαπλάσιες ενότητες μπαταριών και τις κατοικίες. Μεταξύ τους, το πακέτο μπαταριών αποτελείται από τις πολλαπλάσιες ενότητες, και κάθε ενότητα αποτελείται από τα πολλαπλάσια κύτταρα μπαταριών που συνδέονται σωρηδόν και τον παράλληλο.   Η συνέλευση του πακέτου μπαταριών δύναμης πρόκειται κυρίως να τακτοποιήσει και να στερεώσει τις πολλαπλάσιες ενότητες και να ελέγξει το κιβώτιο συνδέσεων. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συνελεύσεων, πολλοί σταθμοί περιλαμβάνονται στις ασφαλείς συνδέσεις, και αυτές οι διαδικασίες συνελεύσεων συσχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια του οχήματος και των κατόχων της.   Η βασική διαδικασία συνελεύσεων του πακέτου μπαταριών δύναμης είναι η ακόλουθη:   1.High και συνέλευση συνδετήρων χαμηλής τάσης:   Υπάρχουν πολλοί συνδετήρες υψηλής και χαμηλής τάσης στο πακέτο μπαταριών και το BMS. Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα συνελεύσεων αυτών των διεπαφών περιλαμβάνουν: > Τα μέρη ασφάλειας πρέπει να συλλέξουν τα στοιχεία ανατροφοδοτούν, και τα εργαλεία αισθητήρων πρέπει να χρησιμοποιηθούν > Κατά σκλήρυνση, την είναι συνήθως ένα φορητό εργαλείο και ένα φορητό εργαλείο. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθεί ένα εργαλείο όπλο-τύπων για το εύκολες πιάσιμο και τη σκλήρυνση > Η σειρά ροπής δεν είναι ευρεία, έτσι είναι καλύτερο να επιλεχτεί ένα συμπαγές εργαλείο.   2.Installation του λουριού καλωδίωσης υψηλής τάσης Υπάρχουν συνολικά θετικά και συνολικά αρνητικά υψηλής τάσεως λουριά καλωδίων στο πακέτο μπαταριών που πρέπει να συνδεθούν και να συγκεντρωθούν. Όταν η ενότητα χρεώνεται, η τάση που συνδέεται με αυτό το μέρος είναι τόσο υψηλή όσο οι εκατοντάδες των βολτ. Συνήθως το έδαφος του σταθμού εργασίας θα μονωθεί, ο οποίος είναι ένας υψηλής τάσεως σταθμός εργασίας προστασίας. Επιπλέον, η επεξεργασία μόνωσης απαιτείται επίσης στη συνέλευση. Η επεξεργασία μόνωσης αυτού του μέρους του σταθμού εργασίας όχι μόνο έχει επιπτώσεις στην ασφάλεια της μπαταρίας, αλλά και έχει επιπτώσεις στην ασφάλεια του χειριστή.   3.Connection και εγκατάσταση της υψηλής τάσεως μπάρας τροφοδότησης Η υψηλής τάσεως μπάρα τροφοδότησης χρησιμοποιείται για να συνδέσει τη διεξαγωγή μεταξύ των ενοτήτων. Το ρεύμα είναι μεγάλο και εντατικά χρησιμοποιημένο, και η συνέλευση είναι περίπλοκη. Σαν βασική δομή της διεξαγωγής μπαταριών, η ασφάλεια της συνέλευσης είναι επίσης πολύ σημαντική. Η αμέλεια της συνέλευσης μπορεί να προκαλέσει την μπαταρία στο βραχυκύκλωμα.   4.Module εγκατάσταση Το πακέτο μπαταριών αποτελείται από τις πολλαπλάσιες ενότητες μπαταριών. Η συνέλευση των ενοτήτων μπαταριών απαιτεί τη μέτρια συμπίεση, και κάθε δομικό συστατικό έχει την ικανοποιητική δύναμη για να αποτρέψει την παραμόρφωση ή τη ζημία λόγω των εξωτερικών δυνάμεων μέσα στην μπαταρία. Η ενότητα μπαταριών αποτελείται από τα πολλαπλάσια κύτταρα δύναμης που συνδέονται σωρηδόν και τον παράλληλο. Η συνέλευση της ενότητας μπαταριών πρέπει να καθορίσει την ενότητα μπαταριών στο κιβώτιο αργιλίου. Γενικά, τα μακριά μπουλόνια χρησιμοποιούνται για να περάσουν από την ενότητα και να το καθορίσουν στο καρύδι στο κατώτατο σημείο του κιβωτίου. Προκειμένου να σωθεί το διάστημα, μερικά πακέτα μπαταριών υιοθετούν τη μορφή ενοτήτων διπλός-στρώματος, και θα τοποθετεί τα υποστηρίγματα ενότητας για να καθορίσει την ανώτερη ενότητα.     5.Cover εγκατάσταση Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ανάγκες της ελαφριάς και βελτιωμένης αποδοτικότητας, τα πακέτα μπαταριών χρησιμοποιούν συνήθως τα περιβλήματα αργιλίου. Οι δωδεκάδες των μπουλονιών χρησιμοποιούνται για να συνδέσουν και να συγκεντρώσουν την ανώτερη κάλυψη και το χαμηλότερο κιβώτιο της περίπτωσης αργιλίου πακέτων μπαταριών. Ο αριθμός μπουλονιών είναι μεγάλος και η διανομή είναι κανονική, και η κατεύθυνση σκλήρυνσης είναι κάθετα προς τα κάτω. Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης, πρέπει να σφιγχτούν διαδοχικά για να εξασφαλίσουν ότι η πίεση σκλήρυνσης της ανώτερης κάλυψης διανέμεται ομοιόμορφα.  
2023-07-05
Κατανόηση του ΠΑΚΕΤΟΥ συστημάτων ενεργειακής αποθήκευσης μπαταριών λίθιου
Κατανόηση του ΠΑΚΕΤΟΥ συστημάτων ενεργειακής αποθήκευσης μπαταριών λίθιου
Με τη διατύπωση και την προώθηση του στρατηγικού στόχου της Κίνας «να οξύνουν άνθρακα, η ουδετερότητα άνθρακα», το ποσοστό της καθαρής ενέργειας όπως φωτοβολταϊκός, η αιολική ενέργεια και η δύναμη από τα συστήματα ενεργειακής αποθήκευσης θα αυξηθούν σημαντικά, η οποία έχει φέρει το τεράστιο διάστημα ανάπτυξης για την αγορά ενεργειακής αποθήκευσης.   Η κύρια τεχνική διαδρομή στην ηλεκτροχημική ενεργειακή αποθήκευση είναι λίθιο-ιονική ενεργειακή αποθήκευση μπαταριών, και η λίθιο-ιονική τεχνολογία ΠΑΚΕΤΩΝ μπαταριών είναι ένα σημαντικό μέρος των δεξιοτήτων βιομηχανίας. Κατωτέρω, μάθετε κάποια βασική γνώση ΠΑΚΕΤΟΥ μπαταριών με CTS.   1. Καθορισμός Το ιονικό ΠΑΚΕΤΟ μπαταριών λίθιου είναι μια διαδικασία παραγωγής για τις λίθιο-ιονικές μπαταρίες, το οποίο σημαίνει, και συνέλευση. Αναφέρεται στη σύνδεση των πολλαπλάσιων ομάδων μπαταριών λίθιου ιονικών celsl σωρηδόν, που λαμβάνουν υπόψη τη μηχανική δύναμη συστημάτων, τη θερμική διαχείριση, BMS ταιριάζοντας με, και άλλα ζητήματα. Οι σημαντικές τεχνολογίες της απεικονίζονται στο γενικό δομικό έλεγχο διεργασίας σχεδίου, συγκόλλησης και επεξεργασίας, το επίπεδο προστασίας, και το ενεργό θερμικό σύστημα διαχείρισης. Εάν δύο μπαταρίες συνδέονται σωρηδόν ή παράλληλος για να διαμορφώσουν μια συγκεκριμένη μορφή σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών, καλείται ΠΑΚΕΤΟ.   2. Σύνθεση του πακέτου μπαταριών Το πακέτο μπαταριών αποτελείται από διάφορα σημαντικά συστατικά, συμπεριλαμβανομένων των μεμονωμένων ενοτήτων μπαταριών, τα ηλεκτρικά συστήματα, τα θερμικά συστήματα διαχείρισης, τα γραφεία, και BMS. ▶Ενότητα μπαταριών: Εάν το ΠΑΚΕΤΟ μπαταριών συγκρίνεται με ένα ανθρώπινο σώμα, κατόπιν η ενότητα είναι η «καρδιά» αρμόδια για την αποθήκευση και την απελευθέρωση της ηλεκτρικής ενέργειας. ▶BMS: Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών μπορεί να δει ως «εγκέφαλος» των μπαταριών. Κυρίως αρμόδιος για τη μέτρηση των παραμέτρων όπως η τάση, το ρεύμα, και η θερμοκρασία της μπαταρίας, καθώς επίσης και την εξισορρόπηση των λειτουργιών. Τα στοιχεία μπορούν να διαβιβαστούν σε MES. ▶Ηλεκτρικό σύστημα: κυρίως αποτελεσμένος από τη σύνδεση των λουρίδων χαλκού, των υψηλής τάσεως λουριών, των χαμηλής τάσης λουριών, και των ηλεκτρικών συσκευών διαβεβαίωσης. Το υψηλής τάσεως λουρί μπορεί να δει ως «αρτηρία» του ΠΑΚΕΤΟΥ μπαταριών, που διαβιβάζει τη ισχύ της μπαταρίας στο φορτίο τελών συνεχώς, και το χαμηλής τάσης λουρί μπορεί να δει ως «νευρικό δίκτυο» του ΠΑΚΕΤΟΥ μπαταριών, που διαβιβάζει το σήμα ανίχνευσης και το σήμα ελέγχου σε πραγματικό - χρόνος. ▶Θερμικό σύστημα διαχείρισης: Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι θερμικού συστήματος διαχείρισης: η αερόψυξη και η υγρή ψύξη, και υγρή ψύξη μπορούν να διαιρεθούν σε κρύα υγρή ψύξη πιάτων και υγρή ψύξη βύθισης. Το θερμικό σύστημα διαχείρισης είναι ισοδύναμο με την εγκατάσταση ενός κλιματιστικού μηχανήματος για το πακέτο μπαταριών. Η μπαταρία παράγει τη θερμότητα κατά τη διάρκεια του τρόπου απαλλαγής. Για να εξασφαλίσει ότι η μπαταρία λειτουργεί σε μια λογική περιβαλλοντική θερμοκρασία και βελτιώνει τη ζωή ανακύκλωσής της, η διαφορά θερμοκρασίας συστημάτων πρέπει γενικά για να είναι ≤ 5 ℃. ▶Κιβώτιο: κυρίως αποτελεσμένο από το κιβώτιο, την κάλυψη κιβωτίων, το υποστήριγμα μετάλλων, την επιτροπή και τις καθορίζοντας βίδες, μπορεί να θεωρηθεί ως «σκελετός» του ΠΑΚΕΤΟΥ μπαταριών, διαδραματίζοντας το ρόλο της υποστήριξης, την αντίσταση στο μηχανικό κλονισμό, τη μηχανικές δόνηση και την προστασία του περιβάλλοντος.       Ενότητα μπαταριών CTS 48V 5kwh lifepo4     3. Χαρακτηριστικά του πακέτου μπαταριών ▶Τα πακέτα μπαταριών λίθιου ΠΑΚΕΤΩΝ απαιτούν την υψηλή συνέπεια στην ικανότητα μπαταριών, την εσωτερική αντίσταση, την τάση, την καμπύλη απαλλαγής, και τη διάρκεια ζωής. ▶Η ζωή κύκλων του ΠΑΚΕΤΟΥ πακέτων μπαταριών είναι χαμηλότερη από αυτή μιας ενιαίας μπαταρίας. ▶Χρησιμοποιημένος υπό τους περιορισμένους όρους (συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης, απαλλάσσοντας το ρεύμα, χρεώνοντας τη μέθοδο, τη θερμοκρασία, κ.λπ.) ▶Αφότου διαμορφώνεται το πακέτο μπαταριών λίθιου, η τάση και η ικανότητα μπαταριών έχουν αυξηθεί πολύ, και πρέπει να προστατευθεί με την ισορροπία φόρτισης, τη θερμοκρασία, την τάση, και overcurrent τον έλεγχο. ▶Το πακέτο μπαταριών πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις τάσης και ικανότητας που απαιτούνται από το σχέδιο.   4. Μέθοδος ΠΑΚΕΤΩΝ ▶Παραλλήλων σειρών σύνθεση: Η ενότητα μπαταριών αποτελείται από τα μεμονωμένα κύτταρα που συνδέονται σωρηδόν. Η παράλληλη σύνδεση αυξάνει την ικανότητα, η τάση παραμένει αμετάβλητη, και μετά από τη σύνδεση σειράς, διπλάσια τάσης, η ικανότητα παραμένει αμετάβλητη. Παραδείγματος χάριν, εάν 16 κύτταρα με μια τάση 3.2V συνδέονται σωρηδόν, είναι 51.2V, το οποίο καλείται ώθηση σειράς. Παραδείγματος χάριν, εάν δύο κύτταρα με μια ικανότητα 50Ah συνδέονται παράλληλα, θα υπάρξει 100Ah, το οποίο καλείται παράλληλη επέκταση. ▶Απαιτήσεις μπαταριών: Επιλέξτε τα αντίστοιχα κύτταρα μπαταριών σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδίου σας. Οι τύποι και τα πρότυπα των μπαταριών παράλληλα και των σειρών πρέπει να είναι συνεπείς, και οι διαφορές στην ικανότητα, εσωτερική αντίσταση, και οι τιμές τάσης δεν πρέπει να υπερβούν 2%. ▶Διαδικασία ΠΑΚΕΤΩΝ: Η μπαταρία μπορεί να συσκευαστεί με δύο τρόπους. Κάποια είναι συγκόλληση λέιζερ, υπερηχητική συγκόλληση ή συγκόλληση σφυγμού. Αυτό είναι μια κοινή μέθοδος συγκόλλησης, η οποία έχει το πλεονέκτημα της καλής αξιοπιστίας αλλά δεν είναι εύκολο να αντικατασταθεί. Ο δεύτερος είναι μέσω της επαφής με τα ελαστικά φύλλα μετάλλων, η οποία έχει το πλεονέκτημα καμίας συγκόλλησης και εύκολης αντικατάστασης μπαταριών. Το μειονέκτημα είναι ότι μπορεί να οδηγήσει στη φτωχή επαφή. Εξετάζοντας την παραγωγή παραγωγής, την αποδοτικότητα, και την εσωτερική αντίσταση του σημείου σύνδεσης, η συγκόλληση λέιζερ είναι αυτήν την περίοδο η προτιμημένη επιλογή για πολλούς κατασκευαστές μπαταριών.     5. Πώς να καταλάβει τις τεχνικές παραμέτρους του ΠΑΚΕΤΟΥ μπαταριών   Στοιχεία παράμετροι σημάδια Μέθοδος συνδυασμού 1P16S   Εκτιμημένη ικανότητα 100Ah   Εκτιμημένη τάση 51.2V   συνολική ενέργεια 5.12kWh   Ποσοστό απαλλαγής 1C   βάρος 45±0.5kg     ▶Μέθοδος συνδυασμού: 1P16S Ερμηνεία: Το S αντιπροσωπεύει τα κύτταρα σειράς, το Π αντιπροσωπεύει τα παράλληλα κύτταρα, και 1P51.2S αντιπροσωπεύει 16 σειρές και τα παράλληλα κύτταρα 1. Μετά από τη σύνδεση σειράς, η τάση διπλασιάζεται, και η εκτιμημένη τάση είναι 3,2 * 16=51.2V.   ▶Εκτιμημένη ικανότητα: 100Ah Ερμηνεία: Η εκτιμημένη ικανότητα μιας μπαταρίας αναφέρεται στην ικανότητα μιας μπαταρίας να λειτουργήσει συνεχώς για πολύ καιρό υπό τους εκτιμημένους λειτουργούντες όρους. Η εκτιμημένη ικανότητα Γ μιας μπαταρίας, στις ώρες αμπέρ (Ah), είναι το προϊόν του ρεύματος απαλλαγής στα αμπέρ (α) και του χρόνου απαλλαγής στις ώρες (η). Έτσι 100Ah αντιπροσωπεύει την απαλλαγή σε ένα μέγιστο τρέχον ποσοστό του 0.5C, το οποίο μπορεί να διαρκέσει για 2 ώρες.   ▶Εκτιμημένη ενέργεια: 5.12kWh Ερμηνεία: Εκτιμημένη ικανότητα ενεργειακού (Wh) =nominal (Ah) * η ονομαστική τάση (β), έτσι η συνολική ενέργεια που μια μπαταρία μπορεί να απελευθερώσει συσχετίζεται και με την ικανότητα και με την τάση.     Εάν έχετε οποιαδήποτε θέματα της μπαταρίας λίθιου ενεργειακής αποθήκευσης, αισθανθείτε ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με, να σας ευχαριστήσουμε           
2023-06-01
Τάξεις όγκου εγκατάστασης μπαταριών δύναμης της Κίνας πρώτα συνολικά
Τάξεις όγκου εγκατάστασης μπαταριών δύναμης της Κίνας πρώτα συνολικά
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από τη νοτιοκορεατική έρευνα SNE πρόσφατα, το πρώτο τρίμηνο του 2023, CATL (300750) που ταξινομήθηκε πρώτα με ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς 35% για τις μπαταρίες δύναμης, BYD (002594) ταξινόμησε το δευτερόλεπτο με ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς 16,2%, και οι κινεζικοί κατασκευαστές μπαταριών είχαν ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς άνω των 50% για τις μπαταρίες δύναμης. Οι εμπειρογνώμονες βιομηχανίας λένε ότι τις νέες πωλήσεις ενεργειακών οχημάτων που φτάνουν έξω στο πρώτο τρίμηνο, αλλά για το δεύτερο τρίμηνο, με την πτώση στις τιμές πρώτης ύλης και μια αναπήδηση σε ζήτηση, μπαταρίες δύναμης αναμένονται για να εισαγάγουν τη μέγιστη εποχή.   Το μερίδιο αγοράς συνεχίζει     Σύμφωνα με τα ερευνητικά στοιχεία SNE, στο πρώτο τρίμηνο φέτος, ο συνολικός αριθμός των πρόσφατα καταχωρημένων ηλεκτρικών εγκαταστάσεων μπαταριών οχημάτων αυξήθηκε παγκοσμίως κατά 38,6% ετήσια, σε 133 GWh. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν από την αυτοκινητική ένωση της Κίνας, από τον Ιανουάριο μέχρι το Μάρτιο, η συσσωρευτική εγκατεστημένη ικανότητα των μπαταριών δύναμης στην Κίνα ήταν 65,9 GWh, μια ετήσια αύξηση 28,4%.   Στο πρώτο τρίμηνο, CATL ταξινόμησε πρώτα στον όγκο εγκαταστάσεων μπαταριών παγκόσμιας δύναμης με ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς 35% BYD ταξινομεί το δεύτερο με ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς 16,2%. Το στοιχείο δείχνει ότι το πρώτο τρίμηνο φέτος, στη φόρτωση ο όγκος CATL και BYD αυξήθηκαν κατά 35,9% και 115,5% ετήσια, αντίστοιχα, επίτευξη 46.6GWh και 21.5GWh.   Τα τελευταία χρόνια, το σφαιρικό μερίδιο αγοράς των κινεζικών επιχειρήσεων μπαταριών δύναμης έχει αυξηθεί συνεχώς, ενώ ως καθιερωμένο κατασκευαστή μπαταριών, το σφαιρικό μερίδιο αγοράς του νοτιοκορεατικού LG, του SK, και της Samsung SDI γιγάντων μπαταριών δύναμης έχει παρουσιάσει γενική προς τα κάτω τάση. Το 2022, η νέα ενέργεια LG, το SK, και η Samsung SDI αποτέλεσαν από κοινού 23,7% της παγκόσμιας ηλεκτρικής αγοράς μπαταριών οχημάτων, μια μείωση 6,5 ποσοστιαίων μονάδων έναντι του 2021. Αφ' ετέρου, ως μεγαλύτερο κατασκευαστή μπαταριών δύναμης στην Κίνα, CATL επέτυχε ένα σφαιρικό μερίδιο αγοράς 37% το 2022, μια αύξηση 4 ποσοστιαίων μονάδων από 33% το 2021. Μαζί με έξι άλλους τοπ δέκα κινεζικούς κατασκευαστές μπαταριών δύναμης, το σφαιρικό μερίδιο αγοράς του έφθασε σε 60,4%, μια σημαντική αύξηση από 48,2% το 2021.   Ερευνητική έκθεση τίτλων CITIC που επισημαίνει που αναμένοντας με ενδιαφέρον το 2023, κατασκευαστές μπαταριών παραμείνετε αισιόδοξος για την αύξηση περιθωρίου εισοδήματος και κέρδους, και είναι αισιόδοξος για την αύξηση της αγοράς μπαταριών παγκόσμιας δύναμης και τη κινητήρια δύναμη των φορολογικών επιχορηγήσεων στα περιθώρια κέρδους. Η πρόσφατα γίνοντη διάσκεψη συμμαχίας καινοτομίας βιομηχανίας μπαταριών δύναμης της Κίνας αυτοκίνητη ανέφερε ότι ως το 2023, η απαίτηση για την εγκατάσταση μπαταριών δύναμης στην Κίνα θα φθάσει σε 409.9GWh, μια ετήσια αύξηση 39,3%.   Η έρευνα SNE προβλέπει ότι ως το 2035, οι σφαιρικές πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι περίπου 80 εκατομμύριο μονάδες, με ένα ποσοστό διείσδυσης που αναμένεται στην προσιτότητα γύρω από 90%. Η ζήτηση για τις ηλεκτρικές δευτεροβάθμιες μπαταρίες οχημάτων θα αυξηθεί επίσης από 687GWh το 2023 σε 5.3TWh το 2035.   Ισχυρή ζήτηση στην αγορά   Με τη γρήγορη ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων της Κίνας, το ποσοστό διείσδυσης αγοράς έχει αυξηθεί, το οποίο έχει φέρει την ισχυρή απαίτηση στις επιχειρήσεις μπαταριών δύναμης. CTS μας που καθιερώνεται το 2011, το οποίο είναι ένας κατασκευαστής που ειδικεύεται στην Ε&Α, την παραγωγή, τις πωλήσεις και την υπηρεσία των πακέτων μπαταριών δύναμης, που εστιάζει στα μιας στάσης προσαρμοσμένα προϊόντα μπαταριών λίθιου, όπως οι ηλεκτρικές μπαταρίες οχημάτων, οι ηλεκτρικές μπαταρίες μοτοσικλετών, το πακέτο μπαταριών cOem κ.λπ….   Με την ομάδα Ε&Α είκοσι-ανθρώπων που έχει την πλούσια εμπειρία, CTS εστιάζει στην προσαρμογή μπαταριών δύναμης για τις αγορές μεσών και υψηλών σημείων με την επιλογή των πρώτων κυττάρων λίθιου βαθμού με την υψηλής ενέργειας πυκνότητα και τη συγκέντρωση των κυττάρων στα πακέτα με τις διαφορετικά μορφές και τα μεγέθη. Όλες οι μπαταρίες παράγονται με την ακολουθία των εξεταστικών προτύπων ασφάλειας. Ακολουθήσαμε πάντα ότι ο αυστηρός ποιοτικός έλεγχος εξασφαλίζει την υψηλότερη ποιότητα των προϊόντων. Με την έννοια «των πελατών ο πρώτος, ποιότητα η ζωή», ακολουθούμε αυστηρά το ISO 9001 και το σύστημα διαχείρισης TS16949 μέσω της παραγωγής κάθε λεπτομέρειας, κάθε μπαταρία πρέπει να εξεταστεί αυστηρά πριν από την παράδοσή του.   Εάν έχετε οποιαδήποτε έρευνα των μπαταριών δύναμης, αισθανθείτε ελεύθερος να μας έρθει σε επαφή με, να σας ευχαριστήσουμε
2023-05-17
Εφαρμογή του υγρού συστήματος ψύξης στο σύστημα μπαταριών δύναμης
Εφαρμογή του υγρού συστήματος ψύξης στο σύστημα μπαταριών δύναμης
    Με την απαίτηση IP67 για τα επιβατικά αυτοκίνητα που γίνονται μια ανάγκη, τα υγρά συστήματα ψύξης έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στις μπαταρίες δύναμης.   Ο καθορισμός του υγρού δρόσισε το πιάτο: Σε ένα σύστημα μπαταριών δύναμης, η υπερβολική θερμότητα παράγεται από τη λειτουργία της μπαταρίας. Η θερμότητα μεταφέρεται μέσω της επαφής μεταξύ της μπαταρίας ή της ενότητας και της επιφάνειας της συσκευής αργιλίου τύπων πιάτων, και μεταφέρεται τελικά από το δροσίζοντας υγρό που περνά μέσω του εσωτερικού καναλιού ροής της συσκευής.  Γενικές απαιτήσεις για τα υγρά δροσίζοντας πιάτα   Υψηλή δύναμη διασκεδασμού θερμότητας, ικανή στην έγκαιρη υπερβολική θερμότητα εξαγωγής που παράγεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μπαταρίας δύναμης, που αποφεύγει την υπερβολική άνοδο θερμοκρασίας   Η υψηλή αξιοπιστία, που λειτουργεί στα περιβάλλοντα οδικών οχημάτων, δόνηση, αντίκτυπος, εναλλασσόμενα περιβάλλοντα υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, είναι σχετικά σκληρές συνθήκες εργασίας για τα περισσότερα προϊόντα. Εντούτοις, η τάση των μπαταριών ισχύος είναι συχνά αρκετά βολτ, και η διαρροή ψυκτικού μέσου είναι ένα σοβαρό πρόβλημα. Ακόμα κι αν χρησιμοποιείτε ένα ψυκτικό μέσο με την καλή εκτέλεση μόνωσης, η απόδοση μόνωσης θα μειωθεί αμέσως κατά την αντιμετώπιση των εξωτερικών ακαθαρσιών. Επομένως, η αξιοπιστία της σφράγισης πιάτων ψύξης είναι πολύ σημαντική   Το ακριβές σχέδιο διασκεδασμού θερμότητας αποφεύγει την υπερβολική διαφορά θερμοκρασίας μέσα στο σύστημα, το οποίο οφείλεται στις απαιτήσεις απόδοσης των μπαταριών λίθιου οι ίδιοι. Η απόδοση και η γήρανση των μπαταριών είναι στενά συνδεδεμένες στη θερμοκρασία εργασίας   Οι ακριβείς απαιτήσεις για το βάρος του δροσίζοντας πιάτου, το οποίο προέρχεται από την αναζήτηση της ενεργειακής πυκνότητας στο σύστημα μπαταριών δύναμης. Τα συστήματα ψύξης που χαμηλώνουν σοβαρά την ενεργειακή πυκνότητα του συστήματος είναι απλά απαράδεκτα και στους πελάτες και στους σχεδιαστές.     Τι είδους υγρή χρήση πιάτων CTS ψύξης;  παρακαλώ ελέγξτε κάτω από τις εικόνες, βάζουμε κανονικά το δροσίζοντας πιάτο στο κατώτατο σημείο του πακέτου μπαταριών, μπορεί να ρυθμίσει τη θερμοκρασία μπαταριών για να το διατηρήσει μέσα στη σειρά θερμοκρασίας κατάλληλη για τη λειτουργία μπαταριών Μειώστε τη διαφορά μεταξύ των υψηλότερων και χαμηλότερων θερμοκρασιών μέσα στο πακέτο μπαταριών. εκτός από το σύστημα ψύξης, μπορούμε επίσης ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης μπαταριών. εάν θέλετε ξέρτε περισσότερους για την μπαταρία που το θερμικό σύστημα διαχείρισης, αισθάνεται ελεύθερο να μας έρθει σε επαφή με, να σας ευχαριστήσουμε!   
2023-05-10
Κατασκευαστής μπαταριών λίθιου Profesional
Κατασκευαστής μπαταριών λίθιου Profesional
Καλωσορίστε για να επισκεφτείτε το εργοστάσιο CTS στο Τσάνγκσα   Υπάρχει ένα πολύ διάσημο ρητό στο Analects: Πόσο ευχάριστος είμαι να υπάρξουν οι φίλοι που προέρχονται από μακρυά! Αυτό το ρητό μπορεί να εκφράσει τα συναισθήματά μου.    
2023-04-24
Καλωσορίστε για να επισκεφτείτε το εργοστάσιο μπαταριών CTS
Καλωσορίστε για να επισκεφτείτε το εργοστάσιο μπαταριών CTS
Επίσκεψη πελατών   Κατασκευαστής-εστίαση μπαταριών λίθιου CTS στην υπηρεσία προσαρμογής1, για τη EV, το ε-μηχανικό δίκυκλο, την εγχώρια αποθήκευση, την ηλεκτρικά βάρκα/το φορτηγό κ.λπ….2, με 13 μπαταριών έτη εμπειρίας προσαρμογής3, επαγγελματική τεχνική ομάδα για να παρέχει τις υπηρεσίες για σας4, πλήρες σύστημα υπηρεσιών μεταπωλήσεων5, ανεξάρτητο εργοστάσιο, γρήγορη παράδοση Με την εξαφάνιση των covid-19, όλο και περισσότεροι πελάτες από σε όλο τον κόσμο ερχόμενος να επισκεφτούμε το εργοστάσιό μας, είμαστε τόσο ευτυχείς να μοιραστούμε με σας οι αξιοσημείωτες στιγμές από τις πρόσφατες συναντήσεις με τους πελάτες.   Καλωσορίστε για να μας επισκεφτείτε.    
2023-03-21
Σημαντικά κύρια σημεία: Hunan CTS νέο γραφείο!!
Σημαντικά κύρια σημεία: Hunan CTS νέο γραφείο!!
Σημαντικά κύρια σημεία: Hunan CTS νέο γραφείο!!     2022.12.26 Με τη σταθερή ανάπτυξη CTS, την επέκταση του επιχειρησιακού πεδίου του και τον αυξανόμενο αριθμό υπαλλήλων, ο χώρος γραφείου της επιχείρησης επίσης έχει αναβαθμιστεί περαιτέρω. Αυτό είναι ένα σημαντικό κύριο σημείο στην πορεία ανάπτυξης CTS, που όχι μόνο σημαίνει τη συνεχή επέκταση της κλίμακας λειτουργίας της επιχείρησης, αλλά και δείχνει τη ασταμάτητη τάση ανάπτυξης στο μέλλον!
2022-12-29
Η μπαταρία ισχύος αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος της ανάπτυξης της αγοράς μπαταριών ιόντων λιθίου
Η μπαταρία ισχύος αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος της ανάπτυξης της αγοράς μπαταριών ιόντων λιθίου
Η μπαταρία ισχύος αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος της ανάπτυξης της αγοράς μπαταριών ιόντων λιθίου   Η μπαταρία ισχύος αντιπροσωπεύει μεγάλο ποσοστό στην εφαρμογή της μπαταρίας ιόντων λιθίου επί του παρόντος, με το μερίδιο αγοράς της στον τομέα των μπαταριών λιθίου να φτάνει το 56,10% μόνο το 2020.Η μπαταρία ισχύος χρησιμοποιείται ευρέως σε ηλεκτρικά οχήματα για διαφορετικά σενάρια, ηλεκτρικά σκάφη και πλοία, δίτροχα αυτοκίνητα όπως ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ και ηλεκτρικά εργαλεία κ.λπ. Μεταξύ αυτών, ο τομέας EV είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος και είναι ο μεγαλύτερος στην κλίμακα του, σχετικά με τις κατάντη εφαρμογές μπαταριών ισχύος.Η μπαταρία ισχύος θεωρείται το βασικό συστατικό για την προώθηση της ανάπτυξης της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων.   Τα τελευταία χρόνια, χώρες της Ευρώπης, της Βόρειας Αμερικής, της Ανατολικής Ασίας και άλλων περιοχών καταβάλλουν προσπάθειες για την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας προσαρμόζοντας το ενεργειακό τους μείγμα για να επιτύχουν τον στόχο των κορυφαίων εκπομπών άνθρακα και της ουδετερότητας άνθρακα. Εν τω μεταξύ, σημειώθηκε συνεχής πρόοδος στην τεχνολογία και τις υποδομές που σχετίζονται με τα EV.Η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων αναπτύσσεται ραγδαία.   Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που παρέχει η EV Sale, ο παγκόσμιος όγκος πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων το 2020 ήταν 3,24 εκατομμύρια, 43,36% περισσότερο από αυτόν του περασμένου έτους.Το 2021, ο όγκος πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων παγκοσμίως αυξήθηκε ραγδαία, φθάνοντας τα 6,75 εκατομμύρια, 108% περισσότερο από αυτόν του περασμένου έτους.Ο αριθμός αυτός συνεχίζει να εκτοξεύεται το 2022. Τα τελευταία χρόνια, υπό την πολιτική της σθεναρής προώθησης της «ουδετερότητας άνθρακα» και της «ηλεκτροδότησης, ευφυΐας και διασύνδεσης» της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι μεγάλες οικονομίες στον κόσμο αύξησαν το μερίδιο αγοράς των νέων ενεργειακών οχημάτων.Αναμένεται ότι η παγκόσμια αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων θα αναπτύσσεται συνεχώς και σημαντικά τα επόμενα χρόνια.   Η Κίνα μπορεί να υπερηφανεύεται για μια από τις μεγαλύτερες αγορές οχημάτων νέας ενέργειας στον κόσμο.Προωθούμενη από τις πολιτικές και τη δύναμη της αγοράς, αυτή η αγορά γνωρίζει ταχεία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια.Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι ετήσιες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκαν ραγδαία από 18000 το 2013 σε 1,206 εκατομμύρια το 2019, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό αύξησης 101,53%, από τότε που τέθηκαν σε ισχύ οι κεντρικές και τοπικές προτιμησιακές πολιτικές το 2013. Το 2020 ο όγκος πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων είναι 1,367 εκατ.Ενόψει του COVID-19, ο όγκος πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων αυξάνεται κατά 10,9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το 2021, ο συνολικός όγκος παραγωγής και πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων είναι 3,545 εκατ. και 3,521 εκατ. αντίστοιχα, με υψηλό ρεκόρ αύξησης 159,5% και 157,5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.Και το μερίδιο αγοράς θα ανέλθει επίσης στο 13,4%.Το πρώτο εξάμηνο του 2022, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα συνεχίσουν να διατηρούν υψηλή τάση ανάπτυξης.Η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων θα είναι 2,661 εκατ. και 2,6 εκατ. αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 118,2% και 115,0%. Τα τελευταία χρόνια, με τη σταδιακή πτώση της πολιτικής επιδοτήσεων προς την κατάργησή της, η εμπορευματοποίηση νέων ενεργειακών οχημάτων έχει κάνει ένα σταθερό βήμα προόδου.Όλο και περισσότερες επιχειρήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων, χωρίς να βασίζονται σε οικονομικές επιδοτήσεις, έχουν επιτύχει σημαντική αύξηση στις πωλήσεις βελτιώνοντας την απόδοση των προϊόντων και το τεχνικό επίπεδο.Η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων έχει μετατοπιστεί σταδιακά από την πολιτική στην αγορά. Η ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων έχει οδηγήσει σε έντονη ζήτηση για μπαταρίες ισχύος.Σύμφωνα με τα στοιχεία της GGII, έναντι του COVID-19 το 2020, ο όγκος πωλήσεων της μπαταρίας ισχύος στην Κίνα ήταν 80,0 GWh, διατηρώντας ετήσια αύξηση 12,67%.Το 2021, οι αποστολές μπαταριών ισχύος στην Κίνα θα είναι περίπου 226,0 GWh, λόγω της ταχείας ανάπτυξης της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων, με ετήσια αύξηση 182,5%.Το πρώτο εξάμηνο του 2022, ο όγκος πωλήσεων μπαταριών ισχύος στην Κίνα ξεπέρασε τις 200 GWh, με ετήσιο ρυθμό αύξησης άνω του 150%. Με την εφαρμογή μακροπρόθεσμων πολιτικών όπως το νέο πιστωτικό σύστημα ενεργειακών οχημάτων, η τεχνολογία της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων βελτιώνεται συνεχώς και η υποστηρικτική υποδομή βελτιώνεται επίσης όλο και περισσότερο.Περισσότερα νέα ενεργειακά οχήματα και μάρκες που ανταποκρίνονται στη ζήτηση της αγοράς θα κυκλοφορήσουν διαδοχικά.Η ζήτηση της αγοράς μπαταριών ισχύος της Κίνας θα διατηρήσει επίσης μια τάση ταχείας ανάπτυξης, ενώ παράλληλα θα οδηγήσει σε περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς ανόδου υλικού ανόδου.
2022-11-28
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της όξινης μπαταρίας μολύβδου και της μπαταρίας λίθιου;
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της όξινης μπαταρίας μολύβδου και της μπαταρίας λίθιου;
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της όξινης μπαταρίας μολύβδου και της μπαταρίας λίθιου;   Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν lead-acid μπαταρίες και μπαταρίες λίθιου στην αγορά. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των lead-acid μπαταριών και των μπαταριών λίθιου;   ①Από την άποψη της τιμής, λόγω της καλύτερης λειτουργίας διασκεδασμού θερμότητας και της λειτουργίας αντοχής της μπαταρίας λίθιου, η διαδικασία παραγωγής από τη συσκευασία στη σφράγιση είναι επίσης πολύ αυστηρή Επομένως, το κόστος παραγωγής είναι πολύ υψηλότερο από αυτό της lead-acid μπαταρίας.   ②Το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι διοξείδιο μολύβδου, και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι μόλυβδος Όταν η μπαταρία φορτίζεται, το κύριο συστατικό και των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων είναι θειικό άλας μολύβδου.                      (Διάγραμμα δομών της όξινης μπαταρίας μολύβδου)   Στην εργαζόμενη κατάσταση της μπαταρίας λίθιου, το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι διοξείδιο μαγγάνιου, και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι μέταλλο λίθιου ή το συνθετικό μέταλλό του, το οποίο χρησιμοποιεί τη μη υδατική λύση ηλεκτρολυτών Στην κατάσταση της δαπάνης, το μεταλλικό οξείδιο κραμάτων λίθιου χρησιμοποιείται συνήθως όπως το υλικό καθόδων, γραφίτης χρησιμοποιείται ως υλικό ανόδων, και ο μη υδατικός ηλεκτρολύτης χρησιμοποιείται ως μπαταρία. (Διάγραμμα δομών της μπαταρίας λίθιου)   ③Η επίδραση μνήμης είναι διαφορετική. Μετά από μια χρονική περίοδο, η μπαταρία πηγαίνει στο κράτος ύπνου, και η ικανότητα είναι χαμηλότερη από την κανονική αξία Η όξινη μπαταρία μολύβδου θα έχει την επίδραση μνήμης, τόσο οι ειδικές μέθοδοι και ο εξοπλισμός απαιτούνται για να ενεργοποιήσουν την μπαταρία και να αποκαταστήσουν την κανονική ικανότητά της Η μπαταρία λίθιου έχει τα χαρακτηριστικά της, χωρίς επίδραση μνήμης. Χρειάζεται μόνο 3-5 κανονικούς κύκλους απαλλαγής δαπανών για να ενεργοποιήσει την μπαταρία και να αποκαταστήσει την κανονική ικανότητά του.   ④Η ζωή υπηρεσιών των lead-acid μπαταριών είναι γενικά μόνο δύο έτη, και ο αριθμός πλήρων κύκλων απαλλαγής δαπανών είναι γενικά λιγότερο από 300. Η ζωή υπηρεσιών της μπαταρίας λίθιου είναι τέσσερα έως πέντε έτη. Είναι ανθεκτικό και μπορεί να χρεωθεί πλήρως και να εκφορτιστεί για περισσότερες από 500 φορές.   ⑤Οι προσπάθειες προστασίας του περιβάλλοντος είναι διαφορετικές. Υπό την πολιτική προστασίας του περιβάλλοντος, προκειμένου να προστατευθεί το περιβάλλον και να μειωθεί η ρύπανση, υπάρχει ρύπανση που προκαλείται από την ανάρμοστη επεξεργασία στην παραγωγή, τη χρήση και την ανακύκλωση των lead-acid μπαταριών. Εντούτοις, οι μπαταρίες λίθιου οφείλονται σχετικά φιλικός προς το περιβάλλον στην τέλεια συσκευασία τους και τη σφράγιση.
2021-04-28
Ηλιακή μπαταρία CTS48100 Lifepo4
Ηλιακή μπαταρία CTS48100 Lifepo4
Η μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου CTS 48V 100Ah είναι τέλεια για πολλές ηλιακές τροφοδοτημένες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένου συστήματος εγχώριας του ηλιακού αποθήκευσης, του συστήματος από-πλέγματος και των συστημάτων παρακολούθησης. Έχει την ασφαλέστερη τεχνολογία μπαταριών LFP και το ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS). , η ικανότητα μπορεί να είναι εκτάσιμη με τη διαστημική αποταμίευση, τα hotselling προϊόντα 48V μας της BESS, έχουμε εξαγάγει αυτά τα συστήματα μπαταριών σε πολλές χώρες.   Τώρα η μπαταρία λίθιου είναι μια νέα τάση για να αντικαταστήσει την όξινη μπαταρία μολύβδου για την ηλιακή αποθήκευση, έχει πολλά πλεονεκτήματα από την όξινη μπαταρία μολύβδου: Φως στο βάρος Βαρύς στη δύναμη οι μπαταρίες λίθιου ζυγίζουν χαρακτηριστικά το ένα τρίτο λιγότερο και παρέχουν μέχρι 50% περισσότερη ενέργεια από παραδοσιακό AGM, ή τις lead-acid μπαταρίες ΠΗΚΤΩΜΆΤΩΝ, και προβλέπουν περισσότερη εξουσία.   ΜΑΚΡΥΤΕΡΗ ΖΩΗ CYCELS: Lifepo4 οι μπαταρίες λίθιου παρέχουν τη μέχρι 6 φορές μακρύτερη ζωή από τις lead-acid μπαταρίες, και παρέχουν ακόμα 80% της εκτιμημένης ικανότητας μετά από 3000 κύκλους. Ξοδεψτε περισσότερο χρόνο που τροφοδοτούν τις αιτήσεις σας και το λιγότερο χρόνο που αντικαθιστά τις μπαταρίες σας.   ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΩΡΕΣ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΗΣ: LIfepo4 οι μπαταρίες λίθιου παρέχουν 100% της εκτιμημένης ικανότητάς τους, ανεξάρτητα από το ποσοστό απαλλαγής. Οι Lead-acid μπαταρίες παρέχουν χαρακτηριστικά στη λιγότερη χρησιμοποιήσιμη ενέργεια τα υψηλότερα ποσοστά απαλλαγής. Περιορίζονται συνήθως σε 50% της εκτιμημένης ικανότητας να αποτραπεί η μειωμένη ζωή.   Επωφεληθείτε την απόδοση Ενώ οι λίθιο-ιονικές μπαταρίες μπορούν να κοστίσουν πιό ευθύς, η μακροπρόθεσμη αποταμίευση είναι τεράστια. Οι μπαταρίες λίθιου παραδίδουν τη μεγαλύτερη απόδοση και τη μακρύτερη ζωή από τις lead-acid μπαταρίες. Αυτό σημαίνει τη λιγότερα αντικατάσταση και κόστη εργασίας, και το λιγότερο χρόνο διακοπής.   Όταν τροφοδοτείτε το σπίτι ή την επιχείρησή σας, χρειάζεστε την ενέργεια ότι μπορείτε να εξαρτηθείτε από επί εικοσιτετραώρου βάσεως, κανένα θέμα εάν είστε στη θέση on ή στη θέση off το πλέγμα. CTS48V100 προσφέρει μια λύση ασφαλούς, καθαρής και ενέργειας υψηλής δύναμης για όλους τους τύπους συστημάτων ηλιακής ενέργειας.
2021-07-16
Πώς να φορτίσει τις μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου;  Ο σωστός τρόπος να χρησιμοποιηθούν οι μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου
Πώς να φορτίσει τις μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου; Ο σωστός τρόπος να χρησιμοποιηθούν οι μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου
Πώς να φορτίσει τις μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου; Ο σωστός τρόπος να χρησιμοποιηθούν οι μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου   Το πλήρες όνομα των μπαταριών Lifepo4 είναι attery φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου. Επειδή η απόδοσή της είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την εφαρμογή δύναμης, η λέξη «δύναμη» προστίθεται στο όνομα, δηλαδή μπαταρία δύναμης φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου.   Αυτή τη στιγμή, η επικρατούσα αγορά των μπαταριών φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου χρησιμοποιώ στην ηλεκτρική αγορά λεωφορείων και την ηλεκτρική αγορά επιβατικών αυτοκινήτων, αντίστοιχα. Τα σχετικά ζητήματα σχετικά με τη χρέωση του φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου έχουν διευρυνθεί επίσης.   Παραδείγματος χάριν, μπορεί μπαταρίες φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου να φορτιστεί κάθε μέρα, είναι η μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου φορτίζοντας ανά πάσα στιγμή και ούτω καθεξής.   Έτσι, ρίξτε μια ματιά στη σωστή μέθοδο φόρτισης μπαταριών φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου σήμερα.   Συνδυασμένη με την αρχή εργασίας του πακέτου μπαταριών λίθιου, η μέθοδος σωστής χρήσης περιλαμβάνει κυρίως τρεις πτυχές: χρέωση, απαλλαγή, και συντήρηση.   1. Η σωστή μέθοδος φόρτισης πακέτων μπαταριών λίθιου   Κατ' αρχάς, η αρχή της ρηχής χρέωσης και ρηχή απαλλαγή   Αφετέρου, η πλήρης χρέωση μπορεί να αποτρέψει την υπερφόρτωση. Για τις λίθιο-ιονικές την μπαταρίες στη βιομηχανική βιομηχανία, η φόρτιση είναι σχετικά αργή κατά χρησιμοποίηση των μπαταριών στο παρελθόν. Μπορεί να πάρει 8-12 ώρες για μια ενιαία δαπάνη, ενώ τα πακέτα μπαταριών λίθιου μπορούν να επιτύχουν γρήγορα να φορτίσουν. Μια μπαταρία λίθιου με την ίδια ικανότητα όπως η μπαταρία αποθήκευσης διαρκεί μόνο περίπου 4 ώρες για να φορτίσει πλήρως σε έναν χρόνο, δίνει έτσι την προσοχή κατά τη φόρτιση, και δεν φορτίζει το πακέτο μπαταριών λίθιου σύμφωνα με το χρόνο φόρτισης της μπαταρίας αποθήκευσης.   Στο τέλος, είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιηθούν δύο πράγματα αμέσως. Του λαϊκού (μη κληρικού) οι όροι, δεν αφήνουν την μπαταρία λίθιου να λειτουργήσει φορτίζοντας. Ο κύριος λόγος γιατί αυτό δεν μπορεί να γίνει είναι επίσης πολύ απλός. Αυτή η προσέγγιση θα μειώσει τη ζωή υπηρεσιών του πακέτου μπαταριών λίθιου.       Η ανάρμοστη χρήση θα οδηγήσει στη μείωση μπαταριών, η οποία έχει επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής μπαταρίας. Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να δοθούν την προσοχή σε:   1. Μακροπρόθεσμος χώρος στάθμευσης στη χαμηλή θερμοκρασία. Οι νέες μπαταρίες ενεργειακών οχημάτων αυτήν την περίοδο στην αγορά διαιρούνται κυρίως σε δύο τύπους: οι τριαδικοί μπαταρίες λίθιου και ο σίδηρος λίθιου φωσφοριούν τις μπαταρίες. φαινόμενο μείωσης.   2. Συχνά δαπάνη με τη χαμηλή μπαταρία. Δεδομένου ότι οι λίθιο-ιονικές μπαταρίες δεν έχουν μια επίδραση μνήμης μπαταριών, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι όπως τα smartphones μας, που μπορούν να φορτιστούν καθώς χρησιμοποιούνται, και προσπαθούν να μην τρέξουν από τη δύναμη στη φόρτιση.     3. Βήμα στον επιταχυντή βαριά και το φρένο σε επείγουσα περίπτωση. Επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ένα χαρακτηριστικό, δηλ., η άριστη απόδοση επιτάχυνσης, μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συμπαθεί στο βήμα στον επιταχυντή βαριά, ο οποίος οδηγεί στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Αλλά πρέπει να είναι σαφές ότι το μεγάλο ρεύμα θα αυξήσει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας αισθητά, και η συχνή οδήγηση μπορεί κατά αυτόν τον τρόπο ακόμη και να βλάψει την μπαταρία.
2022-12-30
Τα πάντα για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Τα πάντα για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Τα πάντα για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων Μάθετε για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, πώς λειτουργούν και πώς ανακυκλώνονται.   Πώς λειτουργούν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;   Όπου τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης παίρνουν ενέργεια από την καύση βενζίνης ή ντίζελ, ένα ηλεκτρικό όχημα λαμβάνει την ισχύ του απευθείας από ένα μεγάλο πακέτο μπαταριών. Αυτά μοιάζουν πολύ με μια κλιμακούμενη έκδοση της μπαταρίας ιόντων λιθίου (Li-ion) στο κινητό σας τηλέφωνο - τα EV δεν χρησιμοποιούν ούτε μία μπαταρία όπως ένα τηλέφωνο, αλλά χρησιμοποιούν ένα πακέτο που αποτελείται από χιλιάδες μεμονωμένα λιθίου κύτταρα ιόντων που συνεργάζονται.Όταν το αυτοκίνητο φορτίζεται, η ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται για να γίνουν χημικές αλλαγές στις μπαταρίες του.Όταν είναι στο δρόμο, αυτές οι αλλαγές αντιστρέφονται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Τεχνολογία μπαταριών ηλεκτρικού αυτοκινήτου Οι μπαταρίες EV υφίστανται κύκλους «εκφόρτισης» που συμβαίνουν κατά την οδήγηση και «φόρτισης» όταν το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο στην πρίζα. Η επανάληψη αυτής της διαδικασίας με την πάροδο του χρόνου επηρεάζει την ποσότητα φόρτισης που μπορεί να κρατήσει η μπαταρία.Αυτό μειώνει το εύρος και το χρόνο που απαιτείται μεταξύ κάθε διαδρομής για φόρτιση.Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν εγγύηση πέντε έως οκτώ ετών για την μπαταρία τους.Ωστόσο,Η τρέχουσα πρόβλεψη είναι ότι μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα διαρκέσει από 10 έως 20 χρόνιαπριν χρειαστεί να αντικατασταθούν. Πώς λειτουργεί μια μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας του αυτοκινήτουμαζί είναι εκπληκτικά απλό – η μπαταρία συνδέεται με έναν ή περισσότερους ηλεκτρικούς κινητήρες, οι οποίοι κινούν τους τροχούς.Όταν πατάτε το γκάζι, το αυτοκίνητο τροφοδοτεί αμέσως ρεύμα στον κινητήρα, ο οποίος καταναλώνει σταδιακά την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στις μπαταρίες. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες λειτουργούν επίσης ως γεννήτριες, οπότε όταν βγάζετε το πόδι σας από το γκάζι το αυτοκίνητο αρχίζει να επιβραδύνει μετατρέποντας την κίνηση προς τα εμπρός σε ηλεκτρική ενέργεια – αυτό συμβαίνει πιο έντονα αν πατήσετε τα φρένα.Αυτό το αναγεννητικό φρενάρισμα ανακτά ενέργεια που διαφορετικά θα χανόταν, αποθηκεύοντάς την ξανά στην μπαταρία και βελτιώνοντας έτσι την αυτονομία του αυτοκινήτου.   Ηλεκτρική μπαταρία αυτοκινήτου ιόντων λιθίου Η μπαταρία ιόντων λιθίου (ιόντων λιθίου) είναι ένας τύπος επαναφορτιζόμενης μπαταρίας που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά οχήματα και σε ορισμένα φορητά ηλεκτρονικά.Έχουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τις τυπικές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες μολύβδου-οξέος ή νικελίου-καδμίου.Αυτό σημαίνει ότι οι κατασκευαστές μπαταριών μπορούν να εξοικονομήσουν χώρο, μειώνοντας το συνολικό μέγεθος της μπαταρίας. Το λίθιο είναι επίσης το ελαφρύτερο από όλα τα μέταλλα.Ωστόσο, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου (ιόντων λιθίου) δεν περιέχουν μέταλλο λιθίου, περιέχουν ιόντα.Για όσους αναρωτιούνται τι είναι ένα ιόν, ένα ιόν είναι ένα άτομο ή μόριο με ηλεκτρικό φορτίο που προκαλείται από την απώλεια ή κέρδος ενός ή περισσότερων ηλεκτρονίων. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι επίσης ασφαλέστερες από πολλές εναλλακτικέςκαι οι κατασκευαστές μπαταριών πρέπει να διασφαλίζουν ότι εφαρμόζονται μέτρα ασφαλείας για την προστασία των καταναλωτών σε απίθανη περίπτωση βλάβης της μπαταρίας.Για παράδειγμα, οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα με διασφαλίσεις φόρτισης για την προστασία των μπαταριών κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων συνεδριών ταχείας φόρτισης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας εξηγείται Διάρκεια μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου   Μόλις μια μπαταρία EV χάσει την ικανότητά της να τροφοδοτεί ένα όχημα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία ενός σπιτιού ή ενός κτιρίου συνεισφέροντας σε ένα σύστημα αποθήκευσης μπαταρίας.Ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας αποθηκεύει ενέργεια από μπαταρίες που μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα. Εάν τροφοδοτείτε το σπίτι σας με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως αιολική ή ηλιακή ενέργεια, μπορείτε επίσης να το συνδυάσετε με μια μπαταρία EV.Μπορείτε να το αποθηκεύσετε για να το χρησιμοποιήσετε όλη τη νύχτα όταν ο άνεμος και το ηλιακό φως είναι μειωμένα.Ή ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας παράλληλα με την ηλιακή ή αιολική ενέργεια.Αυτή η μέθοδος παραγωγής ενέργειας μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε λογαριασμούς και να μειώσετε την ποσότητα ενέργειας που χρησιμοποιείτε από το δίκτυο. Η μπαταρία σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μια δοκιμασμένη τεχνολογία που θα διαρκέσει για πολλά χρόνια.Στην πραγματικότητα, οι κατασκευαστές EV το εγγυώνται.Η Nissan εγγυάται ότι οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της θα διαρκέσουν οκτώ χρόνια ή 100.000 μίλια, για παράδειγμα καιΗ Tesla προσφέρει παρόμοια εγγύηση.       Αυτό μπορεί να φαίνεται αξιοσημείωτο όταν η μπαταρία του κινητού σας τηλεφώνου αρχίζει να φθείρεται μετά από μερικά μόνο χρόνια, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μπορεί να φορτιστεί πλήρως και να αποφορτιστεί εκατοντάδες φορές.Κάθε ένας από αυτούς τους λεγόμενους κύκλους φόρτισης μετράει στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας: μετά από ίσως 500 πλήρεις κύκλους, μια μπαταρία τηλεφώνου ιόντων λιθίου αρχίζει να χάνει σημαντικό μέρος της χωρητικότητας που είχε όταν είναι καινούργια. Αν και αυτό μπορεί να είναι εντάξει σε ένα τηλέφωνο, δεν είναι αρκετά καλό για ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο να διαρκεί πολλές χιλιάδες μίλια, επομένως οι κατασκευαστές EV καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να κάνουν τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να διαρκούν περισσότερο.Σε ένα EV, οι μπαταρίες είναι «buffered», που σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την πλήρη ποσότητα ενέργειας που αποθηκεύουν, μειώνοντας τον αριθμό των κύκλων που περνά η μπαταρία.Μαζί με άλλες τεχνικές, όπως τα έξυπνα συστήματα ψύξης, αυτό σημαίνει ότι οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πρέπει να προσφέρουν πολλά χρόνια απρόσκοπτης ζωής. Στην πραγματικότητα, προκειμένου να διατηρηθεί η διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας ηλεκτρικού οχήματος, οι κατασκευαστές διασφαλίζουν ότι υπάρχει πρόσθετη πλεονάζουσα χωρητικότητα για την αντιστάθμιση της υποβάθμισης με την πάροδο του χρόνου.Έτσι, καθώς ένα ηλεκτρικό όχημα γερνάει και η μπαταρία κυκλώνει, η επιπλέον πλεονάζουσα χωρητικότητα εξαντλείται.Αυτό επιτρέπει στην αυτονομία του οχήματος να παραμένει ίδια καθ' όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Μόλις η χωρητικότητα της μπαταρίας πέσει κάτω από το 80%, οι οδηγοί μπορεί να αρχίσουν να παρατηρούν πτώση στην εμβέλεια και την απόδοση της μπαταρίας.
2022-11-28
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή
Επικοινωνήστε μαζί μας
ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
Υποβάλτε τώρα
Πολιτική Απορρήτου Καλή ποιότητα της Κίνας Πακέτο μπαταριών της EV Προμηθευτής. Πνευματικά δικαιώματα © 2021-2024 ctsbattery.com . Διατηρούνται όλα τα πνευματικά δικαιώματα.